Otomobilin kontağını çevirdiğimde gözüm göstergedeki saate ilişiyor. İster istemez kilometre sayacına da bakıyorum.

Norm Haber’in Ata Bulvarı Durmazlar Kavşağındaki ofisinden çıktığımda saat 13:02. Merinos’ta kontağı kapattığımda yeniden bakıyorum saate: 13: 29.

Ata Bulvarından Merinos’a, 11 kilometrelik yolu 27 dakikada almışım, ortalama 40-50 kilometre hızla.

Orta şeritte ilerlerken, trafik/ulaşım konusunda genelde büyük şehirler, özelde de Bursa için her zaman dile getirdiğim görüşler yine aklımda uçuşuyor:

Köyde yaşamanın bile bedeli varken, büyük şehirde yaşamanın bedeli olmayacak mı?

İşte en basit bedel de şu trafik yoğunluğu…

İstediğimiz kadar yeni proje üretelim, istediğimiz kadar yeni yol yapalım, istediğimiz kadar yeni otobüs alalım, istediğimiz kadar metro hattı inşa edelim. Eğer yaşadığımız yer şehirleşmeye devam edecekse, başka deyişle nüfus sürekli artacaksa, araç sayısı sürekli katlanacaksa, toplu taşıma bir yaşam biçimine dönüşmedikten sonra soruna kökten çözüm mümkün değil.

Tabii bu durum sorunu hafifletecek projeler üretmek için bir engel de değil.

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı ve Cumhur İttifakı AK Parti Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Alinur Aktaş’ın bugün açıkladığı “Ulaşan Şehir” projelerini, beş yıl önce açıklananlara göre daha mantıklı bulduğumu söylemeliyim.

Başkan Aktaş, bu kez “İki yıl içinde trafiği sorun olmaktan çıkaran Bursa” demedi.

CHP’li rakibi Mustafa Bozbey gibi “Bursa’yı demir ağlarla öreceğiz” de demedi.

Ayrıntılarını Norm Haber’in sayfalarında bulabileceğiniz hafif raylı sistem, metro, yol ve kavşak projeleri açıkladı. HABERE GİT

Doğrusunu isterseniz, bir kısmı merkezi idarenin de desteğiyle hayata geçirilebilecek, ayağı yere basan projelerdi.

Tabii sadece Bursa’da değil tüm Türkiye’de gelecek dönemin en önemli konu başlığı “Dirençli Şehir” olacak.

“Birileri hayatında hiç kentsel dönüşüm yapmazken bugünlerde kentsel dönüşümden bahsediyorlar. Allaha şükürler olsun bizim referanslarımız var” diyen Aktaş, Bursa’ya 100 bin konutluk kentsel dönüşüm sözü verdi.

Ayrıntıları seçim kazanılırsa ortaya çıkacak projenin paydaşlarını da Burkent, TOKİ ve özel sektör olarak açıkladı Başkan Aktaş.

Kolay iş değil! Ama iş başında kim olursa olsun mutlaka altından kalkılması gereken bir mesele. Zira deprem tam unuttuğumuz anda kendisini hemen hatırlatıyor. Uzmanlara bakarsanız da eli kulağında!

Türkiye’de seçim sonrası gündemin ana başlıklarından biri anayasa olacak. “Yeni Anayasa” tartışmaları şimdiden siyasetin polemik konusu haline geldi.

Türkiye “Yeni Anayasa”yı konuşurken, öyle görünüyor ki Bursa da kendi anayasasını yürürlüğe sokmuş olacak. Zira bir süredir rafa kalktığı konuşulan 2050 Çevre Düzeni Planı da gündemindeydi Başkan Aktaş’ın.

Aktaş, planın bilimsel yöntemlerle ve katılımcılıkla hazır hale getirildiğini belirterek, “Yürüttüğümüz tüm fiziksel planlama ve tasarım çalışmalarımızın ana eksenini ‘2050 Çevre Düzeni Planı’mız oluşturacak. Hazır hale getirdiğimiz planı, yeni dönemimizde akademik katkılar, ortak akıl ve mutabakatla ‘kent anayasası’ olarak yürürlüğe alacağız” dedi.

Benim çok önemsediğim ve hatta son yazımda “İleride Alinur Aktaş ile anılacaktır” dediğim Hanlar Bölgesine gelince…

“Hanlar Bölgesini ilmek ilmek işleyeceğiz” diyen Aktaş, tarihi kentsel tasarım projelerine Heykel-Setbaşı-Yeşil-Emirsultan aksının da ekleneceğini söyledi.

Toplantıda Çarşamba-Altıparmak hiç gündeme gelmedi. Bölgeyle ilgili akademik odaların bir çalışma yaptığını ve henüz sonuçlanmadığını biliyorum. Projenin çıkış noktası bölgenin adeta bir çöküntü bölgesi haline gelmiş olması. Ancak Çarşamba-Altıparmak projesinin bir yanıyla da tarihi kentsel tasarım içerisinde yer alması gerektiği yönündeki görüşümü kayda geçireyim.

Başkan Aktaş’ın sunumu yaklaşık 1.5 saat sürdü.

Hızlı adımlarla Merinos’tan çıkıp aracıma bindiğimde saatim bu kez 16:05’i gösteriyordu.

Hafta sonu akşam trafiği başlamıştı.

Giderken 27 dakika süren yolculuğum dönüşte 45 dakikayı buldu.

Büyük şehirde yaşayan bir kentli olarak ödediğim bedelle klavye başına geçerken, “Herkes senin gibi düşünmüyor. Bu memlekette her şoför ulaşım uzmanı, her seçmen siyasetçi” diye söyleniyordum.

Ne diyeyim, Allah seçmene olduğu kadar cümle başkan adaylarına da kolaylık versin!