Dün kaleme aldığımız ve müstakbel milletvekillerine seslendiğimiz yazımızda “Bursa’nın 100 temel sorunu 100 temel çözüm önerisi” demiştik.

Yazdığımız yazının ardında geçmiş yıllarda MHP’den 2 dönem Osmangazi Belediye Meclis Üyeliği yapmış değerli dost Cemil Aydın bir yazı göndermiş.

Ben de o yazıyı bu köşeden yayınlıyorum:

“Bugünkü yazınıza ve içindeki bu cümleye istinaden. Eski meclis üyesi ve siyasi tecrübe ve de Bursalı olarak defalarca gündeme taşıdığım gibi tekrar sizle paylaşıyorum.”

Aydın, ulaşımı önemli sorun olarak görmüş.

Ardından düşüncelerini paylaşmış.

“Selam ve saygılarımla.

Vakit kaybetmeden, çünkü başka Bursa yok.”

Sözleri ile sıralamaya başlamış, ardından devam etmiş.

“Ankara‘dan yeterli yatırım desteğini alamadığımız net bir gerçek.

Bırakın İstanbul ve Ankara’yı, diğer Anadolu şehirlerine merkezi idareden özellikle ulaşım konusunda yapılan hizmetler Bursa’dan çok çok fazla.

Bunun yanında;

Son yıllarda yapılan bazı yanlış projeler ile ortaya çıkan borç stoku yerel yönetim ve hizmetleri kilitlemiş durumda.

Elbette imkânlar dâhilinde Büyükşehir ve tüm alt belediyeler yatırım ve hizmetlerine devam ediyor.

Fakat herkesin hayal ettiği bir Bursa için yeterli değil elbette.

O suçlu bu suçlu demekten ziyade ortak aklın devreye girmesi, bugüne kadar yeterli sesi duyulmayan Bursa lobisinin gücünü hissettirmesi gerekmektedir.”

Aydın’a göre sorunlar ve çözüm önerileri de şu şekilde:

“- Doğanbey TOKİ konutlarının bulunduğu bölgede ilköğretim okulu ve sağlık ocağı,

-Doğanbey Tayakadın Camiinin çevresini kapatan Ticaret Borsasına ait binanın yıkılarak tarihi caminin siluetinin ortaya çıkarılması,

–15 Temmuz Demokrasi Meydanı’nın (Fomara) gerçek bir meydan hüviyetine kavuşması için tüm itirazlara rağmen yapılan Diyanet binasının ve meydana bitişik diğer binaların yıkılması ve de ışıklandırma projesinin yenilenmesi,

–Sakarya Mahallesi İbni Sina İlköğretim Okulunun yıkılarak yenilenmesi ve de diğer mahallelerimizdeki okulların durumlarının tespiti (Okul bahçesinde trafo bulunması vb.),

–Kıbrıs Şehitleri Caddesi ile Gazcılar Caddesi arasında kalan ve çöküntü alanına dönüşmeye başlanan adanın kamulaştırılarak Kent Meydanı’nın genişletilmesi,

–Kent Meydanı ile Osmangazi Belediye Başkanlığının yaptığı Osmangazi Meydanı’nın entegre edilmesi amacıyla arada bulunan yapıların kamulaştırması ve de Osmangazi Belediye Başkanlığı ile Merinos Atatürk Kongre Merkezi arasındaki ana arterin yer altına alınarak Merinos Parkı ile birleştirilmesi,

–Ulucami’nden baktığında Yeşil Türbe‘nin silüetini ortaya çıkaracak uygulama planlarının revize edilmesi,

–Darmstad Caddesi üzerinde bulunan araç kiralama firmalarının transfer edilmesi,

-Darmstad Caddesi’nin üzerinde bulunan ve caddeyi daraltan refüjün kaldırılması,

–Altıparmak-Çarşamba Bölgesi kentsel dönüşüm projelerine öncelik verilmesi ve pilot mahalle tespit edilerek uygulamaya başlanması,

-Pazar pazarı tabir edilen Dr. Sadık Ahmet Caddesi üzerinde kurulan pazar alanının kapalı alana taşınması,

Demiryolu Altı tabir edilen mahallelerimizin hastane ihtiyacı,

–Demiryolu Altı Bölgesi’nde kentsel dönüşüm projelerinin başlatılması,

-Bölünmüşlüğü ortadan kaldırmak amacıyla Kükürtlü-Sıcaksu Mevkii’nin Sırameşeler-Soğanlı bölgesine bağlanması,

–Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’nın Ata Bulvarı’na bağlanması,

–Çelebi Mehmet Bulvarı’nın Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na bağlanması,

–Beşyol Kavşağı’nda yapılması gereken yonca şeklindeki kavşak projesinin hayata geçirilmesi,

–Paşa Çiftliği Arazisi, Eski Tütün Depoları Arazisi, Yunuseli Havalimanı Arazisi, Orman İşletmesi Arazisi ve benzeri bölgelerde Ankara merkezli kurumların imar uygulama planlarının takibi ve gereğinin yapılması,

–Uludağ eteklerinin disipline edilmesi ve park alanına dönüştürülmesi,

–İç Fidan Han’da başlatılan çalışmaların hızlandırılması,

–Temiz Cadde üzerinde bulunan tüm binaların kamulaştırılarak tarihi surların Saltanat Kapı’ya kadar olan bölgede ortaya çıkarılması,

–Tahtakale tarihi çarşının etrafındaki binaların boşaltılması ve bölgenin Hanlar Bölgesi’ne entegre edilmesi,

–Demirkapı Kentsel Dönüşüm Projesi’nin başlatılması,

–Çekirge Meydan Projesinin başlatılması,

–Demirtaş Sanayi Bölgesinde hava kirliliğine yol açan fabrika bacalarının disipline edilmesi,

–Eski Gemlik Yolu Caddesi’nin trafik yoğunluğunun ve çarpık yapılaşmanın giderilmesi,

-Osmangazi ve Büyükşehir Belediyesi’nin işbirliğiyle T2 tramvay hattının Demirtaş Sanayi Bölgesinin içine uzatılması,

–Alacahırka, Muradiye, Gökdere ve Cilimboz semt ve derelerin durumlarının sorgulanıp, incelenmesi,

-Özellikle tarihi ve eski mahallelerimizde metruk binaların yıkılması,

–Bey Sarayı‘nın gün yüzüne çıkarılması,

–Osmangazi Han’ı anma etkinliklerinin Devlet Töreni kapsamına alınması,

–Wamtes tesislerinin yeniden hizmete başlaması,

–I. Murat Hüdavendigar’ın türbesinin dış cephesindeki kötü görüntünün ortadan kaldırılması,

–Hatice Sultan Türbe avlusunun madde bağımlılarından arındırılarak geçmişte olduğu gibi türbenin zarar görmesinin engellenmesi,

–I. Murat Hüdavendigar’ın katilinin ismini taşıyan Obiliç Belediyesi‘yle kardeşlik protokolünün iptali,

-Ana arterler üzerindeki çöp kutusu eksikliği giderilmesi,

-Altıparmak-Çarşamba Bölgesi başta olmak üzere ticari bölge ve çarşılarda her türlü yabancı tabelaların yasaklanması veya ölçü ve şekil olarak disipline edilmesi,

-Dağ köylerindeki foseptik kuyularının Doğancı ve Nilüfer Barajlarına akıtılma sorununun kalıcı olarak çözülmesi,

–Alaşar Mezarlığı’nın Büyükşehir Belediye Başkanlığına devrinin sağlanarak mağduriyetlerin giderilmesi ve definlerin resmiyet kazanması aciliyet arz etmektedir.”