Türkiye’nin ilk yerli ve milli otomobili TOGG’un fabrikasında bugünlerde hummalı çalışmalar devam ediyor.

TOGG yatırımının Gemlik’e yapılmasını ilk kez öneren ve fabrikanın Gemlik’te kurulacağını da ilk kez yazan biri olarak ben daha çok mutluyum.

Tabiri caiz ise banttan indirilmesine bir haftadan daha az bir zaman kaldı.

Hatta sayılı saatler kaldı…

Cumhuriyet’in ilan edildiği günde 29 Ekim’de TOGG’un da fabrikası açılmış olacak.

Bu da başka bir bakış açısı ile sanayide Türk Milletinin özgürlüğüyle dünyaya meydan okumasıdır.

Bu fabrika açılınca birileri sevinecek, birileri de üzülecek.

Üzülecek olanlar şu kesimler:

İlk temeli atıldığında, daha doğrusu Türkiye’nin ilk milli otomobili TOGG’un adının duyulduğu andan itibaren “ya otomobile gerek var mıydı?” diyenler…

Onların o zaman, zaten o montaj dediğini de hatırlıyoruz.

Onlara en güzel yanıtı Ulu Önder Atatürk, ‘Gençliğe Hitabesi’nde yaklaşık 100 yıl önce vermiş:

“Ey Türk gençliği!

Birinci vazifen; Türk istiklalini, Türk cumhuriyetini, ilelebet muhafaza ve müdafaa etmektir.

Mevcudiyetinin ve istikbalinin yegâne temeli budur. Bu temel, senin en kıymetli hazinendir. İstikbalde dahi seni bu hazineden mahrum etmek isteyecek dâhilî ve haricî bedhahların olacaktır…”
Bu ülkede ve ülke dışında geçmişte de dâhili ve harici düşmanlar vardı.

Bugün de yarın da olacak…

Onların alerjisi Türk Cumhuriyeti’ni koruyacak, yükseltecek, ekonomik ve teknolojik gelişmelere yatırım yapılması. Bu yatırımın da milli olması…

Bunları görünce alerjileri belirginleşiyor.

Olsun!

Bilmeyenlere hatırlatalım!

Türkiye Cumhuriyeti her zaman 18 yaşındaki delikanlı genç gibi taşı sıksa suyunu çıkarır.

Her türlü yoklukta, geçmişte atalarının Ergenekon’dan çıktığı gibi çıkmayı bilir, çıkış yolu bulur.

Bugün TOGG’un açılışı da aynen öyledir.

Türkiye üzerine oyun oynayanların, plan kuranların planlarının elinde patladığı bir yatırım olarak akıllarda yerini almıştır, hafızalara birileri istemese de kazınmıştır.

Netice olarak TOGG yatırımı bir kez daha gösterdi ki;

Bir yerden başlamazsan sonrasında hep mahkûm kalırsın.

Senelerce bizi böyle avutmadılar mı?

Bu yüzden uzun yıllar otomobilden tutun, savunma sanayi dâhil olmak üzere birçok ağır ve stratejik sanayide dışa bağımlı kaldık.

TOGG’a karşı çıkanlar, bunları unutmasın.

Bugün Türkiye’nin milli sanayisi kuvvetli olmasaydı birileri bizi ham ederdi.

Ama şimdi bırakın bunu demeyi, akıllarına bile getiremiyorlar.

Yine meraklıların merakını giderelim.

TOGG banttan indiğinde ilk planlanan üretim yıllık 175 bin adet.

Yine fabrikada beyaz ve mavi yaka toplam 4 bin 300 kişiye istihdam sağlanacak.

Öte yandan, dolaylı olarak bu istihdam 20 bini aşacak.

Üretim bandına ilk çıktığında yüzde 51 yerlilik oranına sahip olacak. Bu oran iki yıl sonra 2025 yılında yüzde 68’e çıkacak.

5 farklı modelin üretimi 2030 yılına kadar gerçekleşmiş olacak.

Ve en önemlisi önceki yıllarda ABD’de katıldığı fuarda 2 bin 300 katılımcı arasında en iyi 20 markadan biri seçilmişti.

Kısaca TOGG Türk Milleti’nin yüzünü, temelinin atıldığı ilk günden itibaren güldürmeye başladı…

Darısı milli uçağımıza, milli uzay aracımıza.

Bu vesile ile emeği geçen tüm ekibe şimdiden başarılar…