Büyük araçlara (TIR, kamyon vs…) şehir merkezine yasak uygulamasının başlangıç yeri İzmir yönünden gelenlere Atabulvarı Kavşağı’nda başlıyor…

Ancak bu uygulama başlangıç yerinin artık miadını doldurduğunu düşünüyorum… Çünkü, Bursa genişledi ve şehir artık Akçalar’a kadar uzandı… Bu da demek oluyor ki, Atabulvarı Kavşağı’nda büyük araçlar için başlayan yasak artık trafik için hiçbir şey ifade etmiyor…

Trafik daha Uludağ Üniversitesi Kavşağı’nın ordan itibaren yoğunlaşıyor…

Bunun için yapılması gereken de; yasak uygulama yerinin daha geriye çekilmesi… Mesela İzmir yönünden gelenler için büyük otoban girişi olabilir… Ankara yönünden gelenler içinse Otosansit Kavşağı yerine yine büyük otoban girişi yapılabilir…

Bir de gözlemlediğim bir diğer hususta; ana arterlerde polis denetimi olunca, otobüs, kamyon, TIR gibi araçlar Özlüce Bulvarı, 23 Nisan Bulvarı, Ahıska Caddesi, Üçevler, Avrupa Konseyi Bulvarı, Samanlı ve Millet Mahallesi kısaca ara yollarda resmen cirit atıyor…

Ukome ve Büyükşehir Belediyesi’nin zabıta ekiplerinin bunlara göz yummaması gerekiyor… Her gelene noter onayı gibi şehir içi giriş izni veriyorsunuz ama bari yasak saatte bu araçların mahalle aralarında dolaşmasını engelleyin…

Vatandaş artık, dur-kalk gitmekten usandı… Bir de buna akaryakıt mı yeter!

Bursa’nın değerli yöneticileri; Bursa trafiğindeki sorun sadece Gençosman, Sırameşeler, Acemler- Fomara Carrefour Kavşağı, Odunluk’tan ibaret değil.

Lütfen biraz zaman ayırıp Bursa trafiğindeki gerçek sıkıntıları yerinde gözlemleyin… Örneğin büyük semtlerdeki ana caddelerde park sorununu göreceksiniz… Mesela, Gaziakdemir, Çiftehavuzlar, Etibank, Beşyol, Kemerçeşme, Yeşilova, Altınova, Bağlarbaşı (Osmangazi Caddesi), Altıparmak (Bursalı Tahir ve Fahri Korutürk Caddesi), Emek Mahallesi Adnan Menderes Caddesi, Gazcılar, Uluyol, Teleferik meydanı gibi bu liste uzayıp gider…

Hatta bu caddelerde en büyük sıkıntıyı çekenler de BURULAŞ otobüsleri… Ana arterlerde belli saatlerde yoğunluk oluyor ancak bu caddelerde neredeyse her saat bir sorun ve tartışma var…

Yasak saat kapsamında ana arterlere katılımların da kısıtlanması şart… Özellikle Sırameşeler’de katılım tali yollardan verilebilir… (Ormanlar Yolu’ndan Sıcak Suya kadar olan 500 metrelik mesafede ana artere 4 katılım yolu var…)

Trafikle ilgili önemli konulardan biri de, miting, konser, yürüyüş gibi organizasyonlar… Bunlar için ana arter yolların kapanması Bursa’da büyük sıkıntı oluşturuyor… Bu alışkanlıktan da vazgeçilmeli diye düşünüyorum. Artık rahat bırakın Fomara’yı, Heykel’i, Setbaşı’nı, Gökdere’yi… Önümüzde seçimler var… Bu da bol bol miting demek. Bunlara alternatif yerler belirlenmeli…Mesela; Milli Bayramlar ve mitingiler için Timsah Park, İbrahim yazıcı Stadyumu, eski stadyumun olduğu alandaki Millet Bahçesi olabilir…

Özetlersek, bu yoğun trafiğin çözümü sadece polisiye tedbirlerle aşılamaz.