Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in 9 aylık çalışmaları hakkında bilgi vermek için basınla bir araya geldiği toplantının yankıları sürüyor.
En azından durum benim açımdan böyle seyrediyor.
Efendim sadede gelelim, konuyla ilgili yazdığım ikinci yazıda;
“Çalı ve Demirtaş arasında yeni bir raylı sistem hattı için fizibilite rapor çalışmaları başlatılmış. Raporlar çıktıktan sonra ihale aşamasına gelinecek. Artık ne zaman olur bilinmez, ama niyet Çalı ve Demirtaş tarafına da raylı sistem ile ulaşımın sağlanması. Bursaray için 24 adet hafif raylı sistem vagonu alım süreci de başlamış. Biliyorsunuz bu süreçler öyle bakkaldan ekmek almaya pek benzemiyor. Süreci başlatıyorsun üç yıl beş yıl sonra geliyor ürününüz. Bakalım bu vagonlar ne zaman gelecek…” demiştim.
İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi üyesi, bir dönem şubenin Ulaşım Komisyonunda aktif görev almış, dolayısıyla şehrin ulaşımı konusunda dertlenen ve çözümler üreten isimlerinden İnşaat Mühendisi Cengiz Duman ile yaptığımız görüşmede mesele daha da netleşti.
Bakanlıklığın 20 araç için 16.12.2024 tarihinde ihaleye çıktığını belirten Duman;
“Araçların sözleşme imzalanmasından itibaren 22. aydan başlayıp 30. ayda bitecek şekilde teslim edileceği görünüyor. Bu süre 2-2,5 yıla denk gelmekte, bu da demektir ki şehir hastanesi hattı 2-2,5 yıla kadar anca bitecek, mevcut araçlar ile zaten sistemin çalışma durumu söz konusu değil!” diyor.
Hatırlarsınız geçmiş dönem Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş veda toplantısında; “Şu an sipariş ettiğimiz 17 dizi araç yani 68×4 tane vagon gelecek. Bursa’nın ulaşımı rahatlayacak. Maalesef bana atılan iftiraların %1’ini bile hak ettiğimi düşünmüyorum!”diyor.
Duman’ın yaptığı açıklamalar şöyle devam ediyor; “O dönem herkes hattın inşaat işlerini konuşurken biz araç ihalesini konuşuyorduk, çünkü aynı sorun Recep Altepe döneminde Arabayatağı-Kestel hattı bittiğinde de yaşanmıştı, o dönem de araç alımı gecikmişti sadece bu nedenle, Arabayatağı İstasyonunda indi-bindi yapılıyordu!”
Hasılı kelam, öyle yarın öbür gün metroyla basıp gideceğiz Şehir Hastanesine gibi bir durum yok. Üstünde aracı olmayan hattın bize bir faydası yok zira. Allem kullem hat meselesini gargaraya getirip sürekli olarak ileriye ötelenen hat bitirme tarihleri vermenin de bir anlamı bulunmuyor. Çünkü araçlar önümüzdeki 2-2.5 yılda anca gelecek!
İşin bu kısmı için de kendi başkanlığı döneminde başlamamış, kendi başkanlığı döneminde yürümemiş bir projenin en meşakkatli kısımlarından biri kendisine kaldığı için Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’e kabahat bulmak abesle iştigal olur. En azından benim önümdeki tablo bunu gösteriyor.
Ne yapılmalıydı?
Hattın bitim tarihi öngörülerek, araçların hazırlanma tarihi öngörülerek siparişler ona göre oluşturulmalıydı. Şehre hizmet ancak böyle olurdu, ne diyelim, kısmet değilmiş…
Şu sürekli bahsettiğim yapıcı muhalefet kısmının neden işletilemediği de yavaş yavaş ortaya çıkıyor. Neye muhalefet edilse ucu önceki yönetimlere ya da bakanlıklara dokunuyor. Dolayısıyla AK Parti’nin kendi kendini ateşe atması gibi bir durum doğurmamak adına muhalefet kısmı olabildiğince pasif tutuluyor.
İlerlesin bakalım projeler bu muhalefet kısmını da yakından takip edeceğiz elbette…
