Bursa’nın en önemli sorunu nedir?’ cümlesi ile başlayan tüm anketlerde birinciliği kaptırmayan tek bir madde var yılladır; ‘trafik!’

Bugün Norm Haber’de ziyaretime gelen İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi Geçmiş Dönem Ulaşım Komisyonu Başkanı Cengiz Duman ile yaptığımız sohbette meseleye farklı bir bakış da geliştirdik.

“Öyle uzun zamandır Bursa’da trafik sorunun ortadan kalkması için uğraş verdim ve verdiğim uğraşlar öylesine boşa çaba olarak kaldı ki, ben artık Bursa’nın trafik sorununun çözülmesinden vazgeçtim, şimdilerde hedefim Bursa’nın ulaşım sorunun çözülmesi” diyor Duman…

Konuya hemen bir açıklık getirelim…

Trafik araç yoğunluğu ile yol yetersizliğinin bir araya gelmesi neticesinde bir yerden bir yere varış süresinde yaşanan sıkıntıdır. Çözümü ise bellidir, yolların çoğaltılması, araç girişinin azaltılması…

Bu noktada işin içine ulaşım faktörü girer ve toplu ulaşım araçları ile trafik sorunu baypas edilebilir…

Kısacası, dünyanın gelişmiş tüm şehirlerinde yaşanan trafik sorunu, toplu ulaşım kullanarak bir yerden bir yere varmaya karar veren vatandaşın gündeminde yoktur. Çünkü özel aracınızla caddelere çıktığınızda karşılaştığınız, araç yoğunluğundan ve yolların bu yoğunluğu taşıyamamasından kaynaklı sorun, tüm bu yollardan bağımsız (metro, raylı sistem, hafif raylı sistem, deniz ulaşımı…) kanallar kullanarak vatandaşları bir yerden bir yere ulaştıran toplu ulaşım araçları ile çözüme kavuşturulabilir istenirse…

Şimdilerde afişlerde ‘Ne dediysek o…’ temalı paylaşımlarını görüyoruz Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ve bu paylaşımlara göre şehrin iki yılda biteceği öngörülen trafik sorununun kökü kazınmış gibi aktarılıyor bize…

Peki, gerçek öyle mi?

Alinur Aktaş, T2 Tramvay hattını bitirmesi, Stadyum Bağlantı Yolları ile ilgili çalışmaları, Bursaray’ın sinyalizasyon projesi ile kapasite artırımı, akıllı kavşak yapımı gibi pek çok yeniliği bu kapsamda sıralarken, biz şehir sakinleri olarak tüm bunların trafik yoğunluğunu azalttığını gözlemleyemiyoruz maalesef…

“Bursa’yı tanımayan bir ekip tarafından, şehrin dinamiklerine danışılmadan, görüş alışverişinde bulunulmadan, adeta bir oldubittiyle ortaya çıkarılan Ulaşım Master Planı bu şehri bilen insanların görüşleri alınarak tekrar düzenlenmelidir” diyen Cengiz Duman’a katılmamak işten değil…

Hatta ben bunun yanına ‘Biz 2040 Çevre Düzeni Planını yapamıyoruz!’ cümlesi ile kestirip atılan koskoca bir şehir planını da eklemek, şehrin gelişimini planlayamayanların ulaşımını nasıl planlayacakları sorusunun altını çizmek isterim…

Pek çok önerisi ve pek çok uyarısı var İnşaat Mühendisi Cengiz Duman’ın, yeri geldikçe yazılarımda değinmeye çalışacağım, alıntılar yapacağım harika bir bilgi arşivi oluşuyor yavaş yavaş elimde…

Son olarak şu küçük karşılaştırmayı vermek ve ulaşım soruna bir virgül koymak istiyorum…

Ağustos ayı içerisinde şehrimizde yaşanan ölümlü trafik kazaları bir önceki yılın Ağustos ayına göre yüzde 156 oranında artış göstermiş durumda. Bu bilgi yeterince büyük bir virgül olacaktır…

****

FOTOĞRAFTA ADRESE TESLİM İHALELER

Deveye sormuşlar ‘Boynun niye eğri?’ demiş ki; ‘Nerem doğru…’

Tam bu hesap bizim şehirde işler…

Bu kez eğri boyun şikayeti fotoğrafçılar cephesinden yükseldi.

Kendisi de bir fotoğrafçı olan DEVA Partisi Halkla İlişkilerden Sorumlu İl Başkan Yardımcısı Tayfun Öztürk sosyal medya paylaşımında;

“Son zamanlarda nikah dairelerinde fotoğraf çekimi için düzenlenen ihalelerde, kayıtlı ve vergisini düzenli ödeyen fotoğrafçıların bu fırsatlardan mahrum bırakıldığını üzülerek görmekteyiz. Bu durum, fotoğrafçılar olarak emeklerimizin karşılığını alamamamıza ve adil rekabetin zedelenmesine neden olmaktadır!” diyor.

İhalelerin şeffaf ve adil olması, ihaleye katılacakların vergi mükellefi ve fotoğrafçılar odası üyesi olması, ihale sonuçlarının kamuoyu ile şeffaf biçimde paylaşılması gibi mülteci istekleri de yok değil kendisinin…

Nikah dairelerinin bu kazançlı köşe başlarını emmimin oğlu, dayımın kızı hesabı, ‘hamili kart yakinimdir’ kişilerin tuttuğu aşikar artık. İşin ilginç yanı ise görevi meslek mensuplarını korumak olan Bursa Fotoğrafçılar Odasının bu durum karşısında sessizliğini koruması…

İhale ihaledir ve bizim ülkemizde ihale süreçleri adrese teslim yürütülür, ihale koşullarında bir tek ihaleyi alması planlanan şirketin adı yazmaz, belki ileriki dönemde bu da maddeler arasında yer bulur kendisine kabilinden dönüyor fotoğrafçılık sektöründe de işler…

Sıkıntıları dile getirmek, çözüm üretilmesini halk adına talep etmek muhalefetin ana görevlerinden biridir. Tayfun Öztürk’ü muhalefet görevini hem mesleği hem de partisi adına layıkı ile yerine getirdiği için kutlarım…