Karayolları haritalarında Sivrihisar-Yenişehir Otoyolu olarak yer alan Anadolu Otoyolu projesinde Bursa devre dışı kaldı.

Gelişmeleri bugünkü köşesine aktaran Olay gazetesi Başyazarı Ahmet Emin Yılmaz, şunları yazdı:

“… Yakın zaman öncesine kadar İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu yanı sıra, Çanakkale 1915 Köprüsü’nün bitmesiyle Avrupa’ya uzanan yeni otoyol gündeme gelecek. O da, Karayolları Genel Müdürlüğü haritalarında Sivrihisar-Yenişehir Otoyolu olarak yer alan, bizim Anadolu Otoyolu olarak yıllardır gelişmelerini aktardığımız projeye bağlanacak.

Böylece…

Ankara’dan gelen otoyolla, İstanbul-İzmir Otoyolu’nun kesişme noktası Karacabey olacak ve iki otoyol burada buluşup Çanakkale Köprüsü’ne ulaşacak.

Daha doğrusu, öyle olacağını biliyorduk. Meğer kavşak noktası değişmiş.

Yeni proje…

Marmara Denizi’ni kuzeyinden ve güneyinden otoyollarla birleştirmeyi hedefliyor. Geçmişte böyle bir ring hattı hızlı tren için düşünülmüştü. Onun yerine otoyol ring hattı planlandığı anlaşılıyor.

Buna göre…

İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’nda, Balıkesir Savaştepe’den Çanakkale Köprüsü’ne kadar yeni yol yapılacak. İstanbul-Çatalca-Malkara’dan gelecek otoyolla, Savaştepe’den bağlanacak yol köprüde buluşacaklar.

Değişiklik için “Ne fark eder?” denilebilir. Fakat unutmamalı ki, yöresel gelişim ulaşımla oluyor.

Karacabey için kavşak noktası olmak bu nedenle önemliydi.

Ankara Otoyolu da umut vermiyor

Çanakkale Köprüsü’ne ulaşımı sağlayacak kavşağın Karacabey’den Balıkesir Savaştepe’ye kayması, Ankara Otoyolu’nun askıya alındığını ortaya çıkardı.

Çünkü…

Projesi yapılan, kamulaştırmaları biten ve programa Sivrihisar-Yenişehir Otoyolu olarak giren Ankara Otoyolu’nun 34 kilometrelik bölümü trafiğe açık, ama 204 kilometrelik otoyol artık haritalarda bile yok.