Bursa’da eğitim uçağı aprona düştü: 2 pilottan acı haber!

Bursa’nın Yenişehir ilçesinde havalimanının apron kısmına düşen eğitim uçağında hayatını kaybeden pilotların kimlikleri belli oldu. Kazada Pilot Ünal Aster (61) ve Pilot Emir Gülal Nalcı (42) olay yerinde hayatını kaybetti. Cumhuriyet Savcılığı’nın olay yerindeki araştırması sürüyor. Pilotların hayatını kaybettiği kazanın “Touch and go” eğitimi yaptıkları sırada yaşandığı öğrenildi.

Bursa’da eğitim uçağı aprona düştü: 2 pilottan acı haber!

Yenişehir Havalimanı’nda saat 08.10 sıralarında tek motorlu eğitim uçağı aprona düştü. Kazada iki pilot da olay yerinde hayatını kaybetti.

Özel uçuş okuluna ait tek motorlu uçak kazası sonrası bölgeye itfaiye, ambulans ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi.

Kazanın kesin sebebinin bilirkişi raporu ve son kule görüşmelerinden sonra netlik kazanacağı öğrenildi.

TC UDI kuyruk işaretli uçağın burun kısmında hasar meydana gelmesi dikkat çekerken, vefat eden kişilerin Pilot Ünal Aster (61) ve Emir Gülal Nalcı (42) olduğu öğrenildi.

Soruşturmanın ardından kaza yapan uçağın enkazı aprondan kaldırılacak

Bursa Valiliği’nden yapılan açıklamada, Yenişehir Havalimanı apron kısmında sabah 08.10 sıralarında meydana gelen kazada, özel bir uçuş okuluna ait eğitim uçağının düştüğü bildirildi.

 

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımla başsağlığı diledi.

Bozbey mesajında, “Bursa Yenişehir Havaalanı’nda düşen eğitim uçağında 2 pilotumuzun hayatını kaybettiği haberini üzülerek öğrendim. Hayatını kaybeden pilotlarımız Ünal Aster ve Emir Gulal Nalcı’ya Allah’tan rahmet, yakınlarına ve kederli ailelerine sabırlar diliyorum, mekanları cennet olsun.” ifadesine yer verdi.

KAZA ‘TOUCH AND GO’ EĞİTİMİ SIRASINDA YAŞANDI 
Öte yandan kazanın “Touch and go” eğitimi sırasında yaşandığı ve öğretmen pilot adayı Emir Gülal Nalcı’nın eğitim uçuşunda olduğu öğrenildi.

“Touch and go” Bir piste inmeyi ve tam olarak durmadan tekrar kalkış yapmayı içerir Genellikle pilot daha sonra havaalanını devre olarak bilinen tanımlanmış bir desende daire çizer ve manevrayı tekrarlar. Bu, kısa sürede birçok inişin uygulanmasına imkan tanır.
Uçağın tekerlekleri yere değmezse, buna “alçak geçiş” denir. Hem bir touch-and-go inişi hem de bir alçak geçiş, bir tür go-around’dur. Planlanmamış bir touch-and-go inişi, “reddedilen iniş” veya “balked iniş” olarak da adlandırılır.

Bir uçağın tamamen durmaya yetecek kadar alana sahip olmadığı, ancak hızlanıp tekrar havalanmaya yetecek kadar alana sahip olduğu inişlerde, touch-and-go inişler kritik bir güvenlik rolü üstlenebilir.

YORUMLAR

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir