İYİ Parti Bursa İl Başkanı Selçuk Türkoğlu, BursaRay’ın Emek’ten Şehir Hastanesi’ne uzatılması projesindeki son duruma ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Proje ilk gündeme geldiğinde maliyetinin Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş tarafından 600 milyon TL olarak açıklandığını hatırlatan Türkoğlu, “Tek başına bu açıklama bile soygunun boyutlarını ortaya koymaya yetip de artıyor” dedi.

Projenin önce 1.6 milyar TL’lik ihale edildiğini, ihalenin yargı tarafından iptalinden sonra da fiyatın 1.9 milyar TL’ye çıkarıldığını belirten Türkoğlu, “Bu ihale ile milletimize tam anlamıyla kör gözüm parmağına denmiştir. Bu durumda bu çelişkili fiyatların sorgulanması şart oldu” diye konuştu.

Türkoğlu’nun konuyla ilgili açıklamaları şöyle:

İZMİR VE KOCAELİ ÖRNEKLERİ!

“Nasıl bir rant devşirilmesiyle karşı karşıya bulunduğumuzu anlamak için öncelikle bir kıyaslama yapmak gerekiyor.

Bakın, İzmir’de ihalesi yapılarak imalatı devam eden Narlıdere – F. Altay hattını incelediğimizde toplam 7,2 km ve 7 istasyon olduğunu görüyoruz. Bu hattın komple delme tünel olarak inşa edileceğini biliyoruz. Bursa hattı da aç-kapa tünel olarak imal edilecek.

İzmir hattının delme tünel olması, maliyetleri % 40 arttıran bir unsur olarak değerlendiriliyor. Üstelik Bursa hattına göre 1,1 km daha uzun ve istasyon sayısı acısından değerlendirildiğinde 7 istasyon imalatı ile Bursa’ya göre 3 istasyon da fazlası var. Bu hat toplam 1.027.000.000 TL’ye ihale ediliyor.

Sadece bu kıyaslamaya bakıldığında bile ortaya ne kadar fiyat farkı çıktığı, devlet eliyle ne denli bir zenginleşme operasyonuna göz yumulduğu ortaya çıkıyor.

Hadi bir örnek daha verelim. Kocaeli Belediyesi tarafından, 2020 yılında 15,5 km uzunluğunda ve 12 istasyonu bulunan, delme tünel ve aç-kapa yöntemi ile imalatı yapılacak olan Kocaeli-Gebze-Darıca raylı sistem hattının km maliyetinin 21,5 milyon dolar olduğunu ve toplam 2.5 milyara tamamlanacağını biliyoruz.

Sırf buna göre de; Bursa Şehir hastanesi raylı sistem hattıyla, Kocaeli’deki ihale ile arasındaki fark, km başına 12,5 milyon dolar daha pahalıya geliyor.

Ve sadece bu değerlendirmeye göre bile, Bursa Metrosu için fazladan milyonlarca TL bedel ödeneceği anlaşılıyor.

BURSA ÜZERİNDEN RANT DEVŞİRİLİYOR!..

Sonuç olarak nereden bakılırsa bakılsın, burada bir rant devşirme olayı vardır ve bu da adeta kamuoyunun gözüne soka soka yapılmaktadır.
Açık ve net olan şudur ki;

İktidar yandaşı şirketlerin İstanbul ve Ankara’dan nemalanmaları kesilmiş, geriye kala kala tek umutları olarak Bursa kalmıştır. O nedenle de bütün rant operasyonları Bursa ve Bursalılar üzerinden yapılmak isteniyor.

Millete de, hakka da, hukuka da meydan okuyacak kadar gözlerin dönmesinin başka türlü bir izahı olamaz.

İktidarın tutulduğu bu rant histerisinden kurtulmanın tek yolu, meydan okunan milletin önüne konulacak ilk sandıktan geçecektir. Bu da böyle bilinsin.”